При использованииматы из стекловолокнана днищах лодок обычно выбираются следующие типы:
Мат из рубленой пряжи (CSM):Этот типмат из стекловолокнасостоит из коротко нарезанных стеклянных волокон, хаотично распределенных и склеенных в мат. Он обладает хорошей прочностью и устойчивостью к коррозии и подходит для ламинирования корпусов и полов.
КСМ: Маты из рубленого стекловолокнаизготавливаются путем хаотического распределения коротких рубленых волокон стекловолокна и склеивания их в маты с помощью клея. Эти короткие волокна обычно имеют длину от 1/2 до 2 дюймов.
Мат из непрерывной нити (CFM):Этот тип мата состоит из непрерывных стекловолокон, его прочность и коррозионная стойкость выше, чем у мата.рубленый коврик, который подходит для более требовательных приложений.
Многоосный коврик из стекловолокна (Многоосный коврик):Этот типмат из стекловолокнаформируется путем укладки и соединения нескольких слоев стекловолокна вместе в разных направлениях, что может обеспечить более высокую прочность и ударопрочность, и подходит для деталей корпуса, которые должны противостоять разнонаправленным силам.
При выборемат из стекловолокна:
Приложение:нагрузки, износ, которым должен выдерживать пол лодки, а также возможные условия окружающей среды (например, коррозия в соленой воде).
Процесс строительства:Выбранный материал должен быть совместим с вашей системой смолы и методами строительства.
Требования к производительности:включая прочность, жесткость, коррозионную стойкость, ударопрочность и т. д.
Расходы:Выбирайте экономичные и подходящие материалы в соответствии с вашим бюджетом.
На практике также часто применяются смолы (например, полиэфирные или винилэфирные смолы) дляматы из стекловолокнадля изготовления прочных композитных ламинатов. Перед покупкой и использованием рекомендуется проконсультироваться с профессиональным поставщиком или производителем материалов, чтобы убедиться, что выбран лучший материал для ваших конкретных потребностей. Кроме того, убедитесь, что в процессе строительства соблюдаются соответствующие нормы безопасности и инструкции по эксплуатации.
Время публикации: 13 декабря 2024 г.
